国网电动汽车服务有限公司与北京汽车集团有限公司再次牵手,两家公司于2020年7月27日在北京签署深化战略合作协议。消息称,该协议主要包括电池能源包、换电站建设运营、车电包与车辆销售等领域,两家公司开始布局换电业务。
国网电动汽车服务有限公司于2015年成立,注册资本为300000万元,经营范围包括电动汽车充、换电技术服务、新能源汽车等,属于国家电网有限公司的全资子公司。
一直以来,换电站在一定程度上限制了新能源汽车的发展。投资成本重、盈利周期长、标准未统一使得大多企业对换电站行业提不起任何兴趣。
鉴于此,作为新能源汽车领头羊之一的北汽集团与国网深化战略合作,双方将在2021年6月底前,合作建设100座换电站。
其实整体看来,此次国网电动汽车公司与北汽集团的合作对于整个新能源汽车行业来说都是利好消息。前人种树,后人乘凉,总要有企业站出来“种树”的。
北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)是中国汽车行业的骨干企业,初创于1958年,总部位于北京,现已发展成长为产业链涵盖整车及零部件研发制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务。旗下拥有自主品牌——极狐汽车(ARCFOX)、北京汽车(北京、BEIJING)、福田汽车、北京重卡、昌河汽车;合资品牌——北京奔驰、福建奔驰、北京现代、福田戴姆勒。
60多年来,北汽集团创下多个行业里程碑 : 研制生产了北京第一辆汽车“井冈山”牌轿车、新中国轻型越野车第一品牌 BJ212 和第一代轻型载货车 BJ130,成立了中国汽车工业第一家整车制造合资企业——北京吉普汽车有限公司,中国加入 WTO以后第一家整车制造合资企业——北京现代汽车有限公司,中德全面深化战略合资合作的典范——北京奔驰汽车有限公司,在自主研发、产业链建设、对外开放、转换机制、合资合作、引进技术和运用社会资本方面走在全国行业前列,为中国汽车工业发展做出了积极贡献。
北汽以打造领先的自主核心竞争力为企业行稳致远的基石,已构建起整车研发(含自主品牌乘用车、自主品牌商用车和合资品牌)、零部件研发和前瞻技术研发体系,拥有1万余人研发团队,硕士及以上人员占比超过30%;“十三五”期间研发总投入近400亿元。北汽将继续围绕新能源化和智能网联化两条技术主路线加强布局,掌控核心技术,三电技术产品竞争力不断迭代,智能网联实现新一代电子架构应用,掌握智能座舱功能定义、人机交互设计、应用层软件开发能力。
国家电网有限公司成立于2002年12月29日,是根据《公司法》设立的中央直接管理的国有独资公司,注册资本8295亿元,以投资建设运营电网为核心业务,是关系国家能源安全和国民经济命脉的特大型国有重点骨干企业。
公司经营区域覆盖我国26个省(自治区、直辖市),供电范围占国土面积的88%,供电人口超过11亿。近20多年来,国家电网建成35项特高压输电工程,成为世界上输电能力强、新能源并网规模大的电网,公司专利拥有量较多。公司是全球较大的公用事业企业,也是具有行业引领力和国际影响力的创新型企业。
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