蔚来和理想哪个车好
1、内外风格
在车身整体是设计上两者各有特点,理想ONE偏向传统燃油车风格,更加敦实稳重。蔚来则在外观上加入更多未来元素,科技感更加稳重。两者在内饰的颜色布局几乎一致,采用中控台腰部以下分层式渲染,与座椅颜色一致。两者在风格上可以说不分伯仲。
2、价格定位
理想ONE目前在售的2021款车型,全系仅一款车型,售价33.8万,且只有六座布局。蔚来ES6售价区间为35.8-52.6万,起步门槛略高于理想ONE,且全系为五座布局。而这样的差距,也就意味着两者之间的目标用户就会有不同。
3、空间表现
蔚来ES8的车身尺寸为5022*1962*1756mm,轴距3010mm;理想ONE为5020*1960*1760m,轴距2935mm。蔚来、理想两者在第二排的空间表现都还可以,不过第三排的座椅坐姿较低,长时间坐车肯定会造成臀部酸软。蔚来后备箱容积312L,放倒第三排座椅后达到873L,将二三排座椅完全放倒后可以达到1863L。理想ONE后备箱容积302L,放倒第三排座椅后达到1066L,将二三排座椅完全放倒后可以达到2218L。
4、配置方面
以理想和蔚来各自的低配版本比较,两车共同配有胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360°全景影像、驾驶模式切换等。除此之外,理想ONE还标配有车道保持辅助、道路交通标识识别、自动泊车入位、方向盘加热,蔚来则要花钱额外加装。蔚来ES8配备三级可调的空气悬架,可以手动调节悬架的高低,这一点对于驾乘整体舒适性,有了更多的可能。
5、动力续航
理想ONE和蔚来ES8两款车都是新能源汽车,但理想ONE是插电式混动,可油可电、无续航焦虑,兼具平顺、安静的行驶品质就是它的一大优势。同时,该车全系搭载电动四驱系统,综合功率为245kW,综合扭矩为455N·m,零百加速成绩仅为6.5秒,性能不输部分3.0T V6车型。
蔚来ES6全系也是四驱,但低高配车型的输出功率却不同,其中低配车型总功率为320kW,总扭矩为610N·m,高配车型总功率是400kW,总扭矩为725N·m,两者可分别带来零百加速成绩5.6秒和4.7秒。
6、智能科技
其中理想ONE的理想同学和AD辅助驾驶系统,以及蔚来ES6的NIO OS系统和NOP领航辅助,称是目前业内表现处于领先的车联网和智能驾驶。理想ONE的车联网和智能驾驶均为全系标配,而蔚来ES6只是车联网为标配,智能驾驶除顶配自带外,其余车型都要花数万元才能选装,而这恰恰是两者在性价比上最大的区别。
总结:理想ONE最主要的特点是没有续航焦虑,而且价格更低、配置更好,性价比更加突出;蔚来则在性能以及个性化方面有着更加突出的表现。理想和蔚来没有绝对的优劣之分,最关键的是能否符合你的需求,选择适合自己的才最重要。