绿源液冷超续航获认证 一次充电续航160公里

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摘要:经过无锡市产品质量监督检验院的专业测试,CBC国信认证无锡有限公司认证,绿源液冷超续航版获得续行能力“超跑者”认证证书,刷新了电动自行车度电续航里程及一次充电续航里程记录。

一度电能让电动车跑多远?如果告诉你能跑94.2公里,是不是有些难以置信?

不必怀疑,2021年11月8日,经过无锡市产品质量监督检验院的专业测试,CBC国信认证无锡有限公司认证,绿源INNO7液冷超续航版获得续行能力“超跑者”等级1级认证证书——一度电续航94.2km,一次充电续航160.2km!(搭载48V30Ah锂电,整车质量≤55公斤,符合电动自行车国家标准)刷新了电动自行车度电续航里程及一次充电续航里程记录!

电动车度电续航里程,代表了产品节能水平,更是电动车各部件技术水平、高效配合的直观表现。绿源INNO7搭载液冷电机专利技术,电机工作效率超90%;搭配全密封锂电快充,不仅充电迅速,更能减少充电损耗;同时通过降低车辆线阻、滚阻、风阻,最终实现1度电续航94.2km的超长续航。一次充电续航160.2km,如果按平均每天通勤10公里计算,意味着充电一次,管用半月!

度电续航94.2km、单次续航160.2km这两个数据,是电动自行车环保节能的有力证明。而骑电动自行车出行,也是普通群众实现碳达峰碳中和目标的有力行动。

根据资料显示,我国火电占全国总发电量的70%以上,火力发电每生产一度电二氧化碳排放约为1千克,因此用户每用一度电的二氧化碳排放约为0.7千克。

电动车在使用过程中几乎不会产生碳排放,因此生产电能的碳排放几乎等于电动车的碳排放。

绿源INNO7电动自行车每百公里消耗100/94.2=1.06度电,二氧化碳排放为1.06*0.7=0.742千克,每公里碳排放为7.42克。

电动汽车每百公里耗电约为15度,二氧化碳排放为15*0.7=10.5千克,每公里碳排放为105克。

百公里耗电

电动自行车(绿源INNO7)
电动汽车
1.06度 15度

果是开燃油汽车,则碳排放更高:要计算汽油车的碳排放,要先引入碳排放系数概念,也就是每公斤能源燃烧之后,产生的二氧化碳量。汽油的碳排放系数为2.9251kg-co2/kg,就是每公斤汽油,燃烧以后产生2.9251千克的二氧化碳。油的密度比水小,粗略计算每升汽油大概重量为750克,燃烧以后会产生0.75*2.9251=2.194千克二氧化碳。根据数据,燃油汽车平均油耗为6.46L/百公里,简单计算,燃油车平均每百公里产生6.46*2.194=14.17千克二氧化碳,也就是每公里产生141.7克二氧化碳。

骑电动自行车每公里碳排放仅为开电动汽车的7%,开燃油汽车的5%。

百公里二氧化碳排放

电动自行车(绿源INNO7) 电动汽车 燃油汽车
0.742kg 10.5kg 14.17kg

同样是100公里的出行距离,骑电动自行车对比开电动汽车,节约13.94度电,减少二氧化碳排放9.758千克;对比开燃油汽车,减少二氧化碳排放13.958千克

低碳生活,人人有责。作为个人,选择更节能、更环保的出行方式,即是在为低碳生活贡献自己的一份力。作为企业,通过技术升级,不断提高电动车度电续航及单次续航,就是可以助力早日实现碳达峰、碳中和目标的有力措施。作为与行业共同起步的品牌,绿源将始终不忘初心,通过技术升级、优化生产,制造更环保、更优质、更可靠的产品!

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