品牌 | 注册资本/企业规模 | 企业名称 |
东风锐骐 | 1560000.00万元 | 东风汽车集团有限公司 |
上汽大通MAXUS | 1157529.94万元 | 上海汽车集团股份有限公司 |
长城皮卡 | 848655.91万元 | 长城汽车股份有限公司 |
福田皮卡 | 791740.04万元 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
Chevrolet雪佛兰 | 726541.38万元 | 上汽通用汽车有限公司 |
NISSAN日产 | 687177.33万元 | 日产(中国)投资有限公司 |
长安汽车 | 609227.34万元 | 中国长安汽车集团有限公司 |
Cybertruck | 467000.00万元 | 特斯拉(上海)有限公司 |
江淮汽车JAC | 218400.98万元 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
HUMMER悍马 | 180387.51万元 | 通用汽车(中国)投资有限公司 |
Ford福特 | 155639.52万元 | 福特汽车(中国)有限公司 |
江铃汽车JMC | 150000.00万元 | 江铃汽车集团有限公司 |
雷达Radar | 103000.00万元 | 浙江吉利控股集团有限公司 |
VGV | 102628.00万元 | 中国重型汽车集团有限公司 |
中国重汽SINOTRUK | 102628.00万元 | 中国重型汽车集团有限公司 |
ISUZU五十铃汽车 | 五十铃汽车公司 |
电动皮卡人气票信息结果:截至到今天,电动皮卡行业共接受45975个网友的投票,雷达Radar(得票指数4374票)、长城皮卡(得票指数4251票)、江铃汽车JMC(得票指数4099票)、长安汽车(得票指数3944票)分别位列人气榜前列,受到众多网友的喜爱。你可以点击为我喜欢的电动皮卡品牌投票参与全部电动皮卡行品牌的人气票活动,以下为部份品牌得票信息。
声明注意:品牌等级是由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理,并基于大数据统计及人为根据市场和参数条件变化分析研究而得出,是大数据、云计算、数据统计真实客观呈现的结果。不是认定认证,不是竞价排名,不是表彰评选,不是评价评比,企业可免费自主申请申报或由CN10/CNPP品牌数据研究部门收录而得,排序不分先后,仅提供给您做参考。
电动皮卡车可以进入城市。
多个城市已经取消了对皮卡车进城的限制,包括上海、杭州、南京、无锡等。此外,全国97%的地级以上城市已经允许皮卡车进入市区,包括新能源皮卡车。这些车辆在遵守当地的道路交通运输法规和交通警察指挥管理的前提下,享有与小型载客汽车同等的通行权。例如,杭州主城区允许新能源皮卡在特定的时间段内通行,而燃油皮卡只能在夜间通行。
此外,国务院办公厅印发的第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案中提到,要推动取消皮卡车进城限制,对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间,进一步便利货车在城市道路通行。
因此,可以得出结论,电动皮卡车不仅可以上路,而且在某些地区还享受不限行的政策,与纯电动乘用车享受相同的待遇。