品牌榜：2024年差速器十大品牌排行榜 投票结果公布【新】

1、调整左右轮的差速器

（1）齿轮式差速器：这是最常见的一种差速器，广泛应用于各种汽车中。它由三个齿轮组成，分别是左右两个半轴齿轮和一个中央差速器齿轮。这种差速器允许左右车轮以不同的转速转动，以适应转弯时的内外轮差速需求。

（2）防滑差速器：也称为差速锁，是为了调整左右轮的差速，使左右轮的转速相同而设计的零件。防滑差速器能够锁止差速器壳与半轴轮架三者的平衡状态，使左右轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，相当于刚性连接。

2、调整前后轮的差速器

（1）中央差速器：用于调整前后轮的转速差，特别是在四轮驱动车辆中。中央差速器允许前后轴以不同的速度旋转，以便在转弯或在不平路面上行驶时，四个车轮都能与地面保持良好的接触。

3、特殊类型差速器

（1）双蜗杆差速器：一种特殊的差速器设计，用于特定的应用场合，如越野车和军用车辆。它提供了更高的差速效果和更好的牵引力。

（2）LSD（Limited Slip Differential）差速器：这种差速器设计用于限制差速效果，以提供更高的牵引力和操控性。LSD差速器通常用于高性能车辆和赛车中。

（3）托森式差速器（Torsen Differential）：它采用蜗轮蜗杆传动具有自锁特性的差速器，是当今世界上最先进、性能最优的差速器之一。这种差速器采用纯机械结构，不需要任何电子传感器来检测左右轮的转速差，从而避免了因传感器故障而造成的差速器锁死现象。