世界最恐怖的十大机场跑道

卢卡拉机场坐落在尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，海拔3000米，其官方名称为藤辛·希拉里机场，位列世界十大危险机场排名第一位，冠有“世界屋脊上的跑道”称号。卢卡拉机场的进场非常困难，它是一座不受控制的机场，地面中心不能控制起降的飞机，他们只能告知飞行员天气和跑道情况，剩下的事情就要看他们自己了，一旦开始尝试着陆就没有回头路。与跑道有关的数据：海拔2860米（9300多英尺），长度460米，宽度20米，坡度18.5度。 【 详细>>】

Matekane简易跑道，是世界最恐怖的十大机场跑道之一。这条1312英尺长（约399米）的跑道位于峡谷边缘，距谷底约7550英尺（约2301米）高。在停机坪的末端可以空降。你会顺着2000英尺高（约609米）的山坡滑行直到飞机开始飞行。热爱冒险的小飞机驾驶员汤姆·克莱向其他飞行员传授飞行秘诀，“在山中飞行的诀窍就是要顺风往下坡方向飞行，因为在莱索托，周围的山通常比你的飞行高度要高，因此逆风往上坡方向飞行比较困难。” 【 详细>>】

特岗汀机场，坐落在高耸的马德雷山脉中，于1934年1月5日开始使用。飞机必须要迅速下降进场，不只是因为周围地形，更重要的是着陆跑道太短，不然就会冲出跑道，从而导致灾难发生。据统计，从1984年起，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故，当然还有更严重的。 【 详细>>】

胡安彻·亚拉斯奎恩机场地处萨巴岛东北岸，其跑道被认为是世界上最短的民用机场跑道，长约400米。萨巴岛是一座犹如天堂一般的岛屿，但由于胡安彻·亚拉斯奎恩机场跑道长度只比绝大多数航空母舰跑道稍长一点，前往这座岛屿成为一次让人有些痛苦的旅程。跑道两端皆为悬崖，机场每一侧的山脉都会形成上升与向下气流。 【 详细>>】

高雪维尔机场地处法国阿尔卑斯山脉之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道——世界最惊险的机场跑道之一。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，但是跑道仅有500多米长，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。 【 详细>>】

库尔舍维勒为世界知名的滑雪胜地，不过在飞机在这里的国际机场降落时，抵达此法国境内阿尔卑斯山地区可真会让人毛骨悚然。跑道只有约1700英尺（560米）长，但更让人傻眼的是跑道中段部位竟然还有个山丘，飞机需要上坡降落，然后下坡起飞以减少滑行距离。因此登陆库尔舍维勒机场极为困难，因此飞行员想在此跑道降落还得先获得证明认可才行。 【 详细>>】

古斯塔夫三世机场离加勒比集散地圣马丁岛不远，虽然行程为10到12分钟，但是进场降落到机场跑道的过程，是世上最惊险的体验之一。古斯塔夫三世机场很特别，它的跑道——全球最吓人的机场跑道之一，很短而且三面环山。困难的进场航线使得圣巴特的问题变得复杂，飞机要从水面进场，但是没有环绕流程，因为无法越过那些山，而进场航线正下方的来往汽车，也可能是致命的隐患。大部分人都不知道飞机要在圣巴特降落，飞行员需要接受多少飞行训练，因为必须取得特殊执照才能在这里着陆。 【 详细>>】

位于圣马丁岛上的茱莉安娜公主国际机场的位置条件非常极端：在跑道的一端，起飞需要快速上升以避开陡峭的多山地形；而在跑道的另一端，降落的飞机会直接滑行到海边。降落跑道非常靠近酒店，飞机会从海滩游客头上2、3米的空中飞过，在海滩上散步的人们和在跑道尾端行驶的车辆，给飞行员带来挑战。寻求刺激者还会爬上锁链连接的机场围栏，抓紧围栏等待起飞飞机的喷射冲击波，然后拼命抓住。 【 详细>>】

帕罗机场是不丹唯一一座国际机场，离帕罗市中心约6公里，海拔2200米，位于地势险要山峰（约5500米）环抱的河谷中，跑道长1964米（6445英尺），宽29米（95英尺）。由于不丹非常少平地，机场形同如胃，就像一个口袋，飞行基本依据目测。所有飞往帕罗机场的飞机，只可以目视飞行的情况下升降，并且只可以日间升降。根据Travel & Leisure的资料，全球只有8名飞行员认可在此机场降落。 【 详细>>】

克里斯蒂亚诺·罗纳尔多国际机场位于葡萄牙马德拉岛上的丰沙尔，建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变，风势很强。跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，当然也不要忘了空中乱飞的海鸟。鸟类、天气和位置都和这里的极端条件有关，不过在丰沙尔面临的最终挑战是跑道。最初的跑道只有1500米长。 【 详细>>】