哈尔滨十大地标建筑 哈尔滨城市新地标 哈尔滨标志性建筑推荐

哈尔滨冰雪大世界始创于1999年，是当时哈尔滨市政府为迎接千年庆典神州世纪游活动而隆重推出的超大型冰雪艺术精品工程。每届冰雪节选择不同主题，充分发挥哈尔滨的冰雪时空优势，以大手笔架构大格局，打造冰雪艺术精品园区，向世人展示了北方名城哈尔滨冰雪文化和冰雪旅游的独特魅力，迄今已发展成为哈尔滨市无可替代的城市名片、世界著名的冰雪旅游品牌。每年百余万的游客、千余件冰雕作品、几十余项的冰雪娱乐活动，均使其无愧于世界最大的冰雪主题游乐园的称谓。 【 详细>>】

圣·索菲亚教堂是一座始建于1907年拜占庭风格的东正教教堂，为哈尔滨的标志性建筑。整座教堂为庭式建筑，中央一座主体建筑有个标准的大穹窿，红碑结构，巍峨宽敞，通高53．35米，占地面积721平方米。教堂平面设计为东西向拉丁十字，墙体全部采用清水红砖，上冠巨大饱满的洋葱头穹顶，统率着四翼大小不同的帐蓬顶，形成主从式的布局，错落有致。正门顶部为钟楼，7座响铜铸制的乐钟恰好是7个音符，由训练有素的敲钟人手脚并用，敲打出抑扬顿挫的钟声相闻久远声传阿城。 【 详细>>】

黑龙江省广播电视塔――龙塔是一座集广播电视发射、旅游观光、餐饮娱乐、广告传播、无线通讯于一体的综合性多功能塔，塔高336米，为哈尔滨市地标性建筑。龙塔总面积为15991平方米，其中塔座由地下一层和地上四层组成球冠形；塔身正八面型，塔体为抛物线形，中间是圆柱形井道，由七条银白色的铝合金板和九条深蓝色镀膜玻璃围护其中设有每秒运行2.5米的观光电梯。塔楼设在181米至206米处，由飞碟状的下塔楼和圆形的上塔楼组成，天线设在220.5米至336米。 【 详细>>】

防洪纪念塔是为纪念哈尔滨市人民战胜1957年的特大洪水，于1958年建成的，是这座英雄城市的象征。哈尔滨人民防洪胜利纪念塔获中国建筑业最高荣誉奖，来哈尔滨的人无不到这座塔下拍照留念。纪念塔由立体塔身和附属的回廊组成，塔高22.5米，塔基用块石砌成，意味着堤防牢固、坚不可摧，塔基前的喷泉，象征勇敢智慧的哈尔滨市人民，正把惊涛骇浪的江水，驯服成细水长流，兴利除患，造福人民。 【 详细>>】

中央大街是哈尔滨市很繁盛的一条商业步行街，长1400米，建有欧式及仿欧式建筑71栋，并汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格市级保护建筑13栋，是中国国内罕见的一条建筑艺术长廊。1924年5月，俄国工程师科姆特拉肖克设计监工，为这条大街铺上了方石块。方石块为花岗岩雕筑，长18厘米、宽10厘米。其形状大小如俄式小面包，精巧光亮。中央大街已成为哈尔滨旅游、购物、娱乐、餐饮的集中地，融合了整个哈尔滨的美食和特产，是百年老街，同时也是哈尔滨市的名片。 【 详细>>】

哈尔滨大剧院是哈尔滨标志性建筑，依水而建，与哈尔滨文化岛的定位和设计相一致，体现北国风光大地景观的设计概念。考虑到观演和观光的需要，大剧场采用了世界首创的将自然光引入剧场的方式，丰富了非演出时段的照明方式，创造了节能环保新模式；剧场内采用多岛式看台的流线造型与建筑外造型的整体风格相统一。在设计过程中，设计方在大剧场设置了特有的人行观光环廊和观景平台，游人可俯瞰周边湿地，领略哈尔滨独具特色的自然湿地风光。 【 详细>>】

哈尔滨站是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站，作为哈尔滨市的地标建筑之一，新建的哈尔滨站以新艺术运动风格的设计理念，传承历史文脉，彰显地域特色，再现新艺术经典建筑形制，开创了国内特大型站房首例。新建的哈尔滨站主要包括南北站房、高架站房、地下城市通廊、站台、雨棚等相关工程，面积达165385.8平方米，是目前世界单体建筑较大的新艺术风格建筑。2017年8月31日，哈尔滨站北站房落成使用，2018年南站房正式运营。 【 详细>>】

马迭尔宾馆是东方巴黎哈尔滨中央大街的地标建筑，始建于1906年。马迭尔宾馆建筑的立面处理相当精彩，其手法主要通过窗、阳台、女儿墙及穹顶等元素体现出来，反映出较强的“新艺术”特征。建筑的阳台也是一大特色，与中央大街上的许多建筑一样，出挑的阳台常常兼作入口的雨篷，在建筑入口上方或其它局部饰以精巧的阳台，成为一种习惯的做法，阳台成为建筑提神之笔。 【 详细>>】

哈尔滨老道外中华巴洛克历史文化区拥有现存世界较完整中华巴洛克建筑群，是摄影爱好者和建筑爱好者的必游之地。与中央大街一带欧洲人所建的老建筑不同，老道外的建筑多为20世纪初的华商所建，其巴洛克建筑风格具有浓郁的浪漫主义色彩，雕刻细腻、色彩浓烈，同时，建筑也掺杂着不少中国元素。通过保护性开发，街区成为集购物、餐饮、休闲娱乐、住宿、体验、城市公共服务、文化旅游七大功能于一体的院落式开放商业街区，成为哈尔滨继中央大街后又一处极具风情的景点。 【 详细>>】

阳明滩大桥是哈尔滨市标志性建筑之一，北起松北区世贸大道，南向依次跨越松花江北岸前进堤、松花江航道和群力堤后与江南三环高架路衔接，全长7133米，桥梁长度6466米。主桥采用自锚式悬索、双塔门式结构体系，主塔高80.5米，主跨跨度248米，两侧锚跨跨度各108米，两侧过渡跨各46米，主桥宽41.5米，主跨和两侧锚跨桥面梁采用钢混叠合梁结构，过渡跨为单箱多宝预应力混凝土箱梁结构。引桥采用现浇连续梁和简支转连续箱梁结构，桥宽36米，双向8车道，跨江部分两侧各2米人行道。 【 详细>>】