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北京地下铁道通成广告股份有限公司成立于1997年,由北京地铁运营有限公司控股、外商投资。股东双方共同谋求公司持续稳定发展,不断深化国企改革,全面激发企业创新活力,完善公司治理结构、规范经营行为,持续增强国有经济的竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力,一致努力推进上市工作,实现企业做强做大目标。北京地铁通成以合规经营理念为导向,以高效发展机制为支撑,充满创新活力的专业广告运营商。
作为地铁媒体领航者,北京地铁通成负责北京地铁路网的媒体资源,整合北京重要的商圈、核心的受众和高品质的媒体,打造地铁内的精准广告营销。
在北京户外平面媒体市场中,公司主业行业地位继续保持领先。凭借全球视角和本地经验,公司为全球及本地客户提供最高效的传播服务。通过创建高效的管理与营销系统,不断提升服务能力与技术实力,公司先后导入一站式服务体系、数量化广告效果测评系统(R&F)、数智化系统等,满足客户不断增长的传播需要。
1号线 · 商务购物
1号线贯穿北京轴心线路——长安街,连接最繁华的商圈,最高档购物、娱乐场所和最核心的政府部门,乘客整体素质也较高。是运营最成熟的线路之一。
2号线 · 政商机关
2号线是运营最为成熟的线路之一。围绕北京黄金二环,是北京集传统与现代为一体的主要线路。周边历史悠久的商务氛围非常浓厚,新兴商业圈蓬勃发展,环集国家重要经济、政治机构。
5号线 · 联通商住
5号线联通了南北线的居住、休闲、商务等区域,更直接贯穿几大主要干线,改善了北京的商务流通效率,提升了北京的发展潜力,是名副其实的城市动脉。
6号线 · 东西贯通
北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”,承担京城东西客流,为地铁1号线分担客流压力。朝阳北路及中段商务区的乘坐需求旺盛,一段时间后会将更多居民引入全网,与1号线持平。
7号线 · 城南干线
7号线是北京第三条东西向地铁大动脉,方便南城居民出行,可缓解1号线、北京西站、两广路超大客流压力,并且带动南部老城复苏。
8号线 · 中轴线
北京独有的壮美秩序始于中轴线。整条8号线从北五环到南五环,打通地下中轴。从亚奥商圈到九重宫阙,既有现代商业氛围,也与世界遗产共舞。
9号线 · 西南通道
9号线促使房山区更多居民出行使用地铁。其中以新兴的丰台科技园、北京西站、军事博物馆为重要枢纽。
10号线 · 商务购物
10号线是北京交通的第二条环线,不仅贯穿了京城最优越的地理位置,而且还连接了京城商业氛围最为浓厚的中关村、亚奥和CBD区域,成为商务人士办公应急的首选交通工具,客流增长迅猛。
八通线 · 副中心
副中心赋予通州新的身份,新商圈、新风口不断涌现。各单位对副中心资源配合的加大和新型花园城市,让通州区域加速崛起。
燕房线 · 西南通道
燕房线连接了房山新城两大核心:燕房和良乡,也是一条房山新城与中心城区连接线路。
1、12封灯箱
12封灯箱是地铁中最为重要的媒体形式之一,覆盖通成网 络全线,媒体位于站台、站厅和通道内。拥有与广告受众接 触时间长、接触频次高、视觉距离近等优势。
2、4/6封灯箱/海报
媒体与视线平行,共享艺术的候车或漫步时光。杂志的版式 效果、近距离接触进出站厅及候车的乘客。上下刊及时,可 密切配合客户的广告需求,对促销、新品推广、各类信息的 迅速告之传播效果显著。
3、列车媒体
地铁乘客平均乘车时间近半个小时,因此车内媒体拥有最长 阅读时间,相当于在户外移动的平面杂志,可完整详尽的传 达广告信息,是最佳的阅读型媒体。
4、电子媒体
运用尖端科技,带来全新视觉盛宴,全线覆盖可有效提升广 告覆盖率,反复冲击目标人群,形成全网络互动模式,增强 广告宣传力度和品牌影响力。
5、豪华灯箱
媒体位于黄金站点,不可多得,豪华灯箱广告面积大,因其 媒体的独特性,是塑造品牌形象的绝好载体。
6、U型区/梯顶媒体/其他