【换热器原理】换热器原理是什么 换热器的工作原理

本文章由注册用户 异想天开 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
摘要:换热器应用于多个行业,是化工生产中的重要设备,它能将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质。换热器原理是什么?小编下面分享换热器工作原理。

【换热器原理】换热器原理是什么 换热器的工作原理

【换热器原理】换热器原理是什么 换热器的工作原理

换热器的工作原理简单,就是通过热传导,将一边物体的热量传递给另一边的物体。但是根据换热器种类的不同具体的工作原理和使用方法也不同,比如空气换热器是主要用于干燥系统中空气加热,它是热风装置中的主要设备。

换热器的工作原理是:换热器中流体的相对流向一般有顺流和逆流两种。顺流时,入口处两流体的温差最大,并沿传热表面逐渐减小。逆流时,沿传热表面两流体的温差分布较均匀。

在冷、热流体的进出口温度一定的条件下,当两种流体都无相变时,以逆流的平均温差最大顺流最小。在完成同样传热量的条件下,采用逆流可使平均温差增大,换热器的传热面积减小;若传热面积不变,采用逆流时可使加热或冷却流体的消耗量降低。前者可节省设备费,后者可节省操作费,故在设计或生产使用中应尽量采用逆流换热。

管壳式换热器按照应力补偿的方式不同,可以分为以下三个种类:

1、固定换热器管板式换热器

固定管板式换热器是结构最为简单的管壳式换热器,它的传热管束两端管板是直接与壳体连成一体的,壳体上安装有应力补偿圈,能够在固定管板式换热器内部温差较大时减小热应力。固定管板式换热器的热应力补偿较小,不能适应温差较大的工作。

2、浮头式换热器

浮头式换热器是管壳式换热器中使用最广泛的一种,它的应力消除原理是将传热管束一段的管板放开,任由其在一定的空间内自由浮动而消除热应力。浮头式换热器的传热管束可以从壳体中抽出,清洗和维修都较为方便,但是由于结构复杂,因此浮头式换热器的价格较高。

3U型管换热器

U型管换热器的换热器传热管束是呈U形弯曲换热器,管束的两端固定在同一块管板的上下部位,再由管箱内的隔板将其分为进口和出口两个部分,而完全消除了热应力对管束的影响。U型管换热器的结构简单、应用方便,但很难拆卸和清洗。

网站提醒和声明
本站为注册用户提供信息存储空间服务,非“MAIGOO编辑”、“MAIGOO榜单研究员”、“MAIGOO文章编辑员”上传提供的文章/文字均是注册用户自主发布上传,不代表本站观点,版权归原作者所有,如有侵权、虚假信息、错误信息或任何问题,请及时联系我们,我们将在第一时间删除或更正。 申请删除>> 纠错>> 投诉侵权>> 网页上相关信息的知识产权归网站方所有(包括但不限于文字、图片、图表、著作权、商标权、为用户提供的商业信息等),非经许可不得抄袭或使用。
提交说明: 快速提交发布>> 查看提交帮助>> 注册登录>>
相关推荐
暖气换热器的原理和结构是什么 暖气换热器安装示意图
暖气换热器是暖气和热水器的有效组合,不用专门的安装供暖系统,既可以取暖与供热水两用。也叫暖气热水器。暖气换热器是利用暖气的热量把自来水转换成热水。当用完一桶热水后,换热器会自动补充凉水;经过十多分钟又可放出热水,因热水比较轻,短时间转换的热水都会集中在筒体上方。那么暖气换热器怎么安装?下面一起详细了解一下暖气换热器的相关知识吧。
热水器 换热器
1.1w+ 133
建筑工程常用的十种材料大全 建筑领域有哪十类常用的材料
建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料,在工程建设中有着举足轻重的地位。建筑材料是建筑工程的物质基础,能承担建筑物的荷载,使建筑物能够安全地承受自身重量和外力。在建筑施工过程中,要将建筑材料的利用作为施工重点。建筑材料有哪些?建筑材料有哪些种类?下面和Maigoo网编辑一起来看看建筑工程常用的十种材料大全吧!
2025十大换热器品牌排行榜 换热器排行榜前十名
2025十大换热器品牌排行榜、2025消费者喜爱换热器品牌,2025消费者关注换热器品牌,是CN10排排榜技术研究部门和CNPP品牌数据研究部门重磅推出的换热器十大名牌排行榜。榜单由CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理大数据统计分析研究而得出,排序不分先后,仅提供给您参考。
【空调蒸发器是什么】空调蒸发器类别 空调蒸发器的特点
空调蒸发器是什么?空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。空调蒸发器依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换,使空气冷却,从而达到降低库温的目的。那么空调蒸发器类别有哪些?空调蒸发器的特点是什么?下面一起详细了解一下吧。
换热器 空调
539 35
汽车热交换器是什么东西 汽车热交换器工作原理是什么
汽车热交换器是汽车上使用的换热器,汽车上的散热器、中冷器、机油冷却器、空调冷凝器和蒸发器、暖风散热器等都属于汽车热交换器。汽车热交换器的结构主要有管片式、管带式、平行流式和层叠式四种,工作时,压缩机将冷冻剂压缩,经过冷凝器冷凝、节流装置节流后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热,冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机,然后继续压缩完成循环。下面一起来了解一下汽车热交换器工作原理是什么吧。