单梁桥式起重机维修须知
1 吊钩
(1)拆卸检查吊钩、轴、横单梁桥式起重机、滑轮、轴承并清洗润滑。
(2)检查危险断面磨损状况。
(3)吊钩的试验。
(4)板钩检修。
1> 吊钩、横单梁桥式起重机、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。
2> 危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换。
3> 大修后,吊钩应做试验检查,以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0。25%,卸载后不应有永久变形和裂纹。
4> 板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0。3mm
2 钢丝绳
(1)断丝检查。
(2)径向磨损量。
(3)变形检查。
(4)钢丝绳润滑。
1> 1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废。
2> 钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废。
3> 钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳。
4> 润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂或合成石墨钙基润滑指浸涂饱和为宜单梁桥式起重机。
3 滑轮组
(1)单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组,检查裂纹。
(2)滑轮槽的检修。
(3)轴孔的检查。
(4)装配。
1> 滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换。
2> 用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0。5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0。2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm。
3> 单梁桥式起重机大修后,轴孔允许有不超过0。25CM2 的缺陷,深度不应该超过4mm。
4> 装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
4 卷筒
(1)卷筒绳槽。
(2)卷筒表面。
(3)卷筒轴。
(4)装配与安装。
1> 绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%。
2> 卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动。
3> 卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件。
4> 卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm 单梁桥式起重机。