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【新能源】可代替汽油的新能源有哪些 5大汽油替代清洁能源介绍

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新能源除了内置锂电池这种最常见的形式之外,还包括了诸如燃料电池、太阳能、生物能源甚至是核能等其它我们并不太了解的新能源形势。下面,就为大家整理了几种汽油替代新能源,看看你都知道哪些?

代替汽油的清洁燃料
天然气

早在19世纪60年代,法国人就用过以煤气作燃料的发动机。天然气的辛烷值高,对空气的污染程度小,而且在冬季发动机启动好。1980 年,世界上已有40万辆汽车改用天然气作动力燃料。但使用天然气,必须对汽车进行改装,天然气加气站的设备比普通的加油站的设备要大和贵。

天然气优缺点

天然气的甲烷含量90%以上,是很好的汽车发动机燃料。天然气燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便;压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,可大幅度降低一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。但是使用天然气行驶时,动力没有使用汽油强劲,比汽油着火温度高,天然气的能量密度低,一般行驶距离较汽油车短。

氢燃料

氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。氢的重量特别轻,它比汽油、天然气、煤油都轻多了,因而携带、运送较不方便,但氢作为燃料仍然被认为将会成为21世纪最理想的能源。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高 、可循环利用。

氢燃料电池优缺点

氢燃烧时最清洁,其燃烧性能好,发热值高;来源广泛。但是制作氢燃料电池从电解水开始,耗费电能,产生氢气,氢气再发电过程中还会有能量损失;氢燃料电池发电的过程中会用到又贵又少的金属铂作为催化剂。

乙醇燃料

乙醇燃料,也称为乙醇汽油,是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油(由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油)中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351-2004的质量要求,通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。能源结构调整和降低环境污染推动了乙醇燃料的发展。

乙醇燃料的优缺点

生产来源有机是乙醇燃料的最大优势之一,乙醇燃烧的比汽油干净,这也是它的另一个优点所在。此外,酒精也不包含太多苯等有毒物质。但乙醇燃料的腐蚀性较大。酒精更容易吸收水分和污垢,因此难以有效过滤污染物从而导致发动机内部损坏。此外好应考虑的是乙醇燃烧效率,至少目前还不能提供汽油一样的高效率。这意味着同样里程需要驾驶员使用更多乙醇燃料,这就会大大增加成本和费用。

甲醇燃料

甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用。

甲醇燃料优缺点

甲醇燃料可提高资源综合利用又可减少环境污染,着火危险性比汽油小,可以减少静电产生的危险,可促进充分燃烧,蒸发潜热大,可提高发动机的热效率,甲醇汽、柴油可以与成品油混用,能随时切换。但是,甲醇的汽化潜热高,易造成甲醇燃料的低温起动性能差,冬天需要采取相应措施;不完全燃烧易形成非常规污染排放物,热值只有汽油一半不到,而且甲醇具有腐蚀性,对橡胶有溶胀作用。

生物柴油

生物柴油是指植物油、动物油、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。生物柴油是典型的“绿色能源”,具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好,原料来源广泛、可再生等特性。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。

生物柴油优缺点

生物柴油点火性能佳,燃烧比石化柴油更充分,除了做公交车、卡车等柴油机的替代燃料外,生物柴油又可以做海洋运输、水域动力设备、地质矿业设备、燃料发电厂等非道路用柴油机之替代燃料。无需改动柴油机,可直接添加使用,而且具有较高的安全性。生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香烃,因而产生的废气对人体损害低。但是生物柴油热值比石油柴油略低,具有较高的溶解性,作燃料时易于溶胀发动机的橡塑部分;NOx 的排放量比石油柴油略有增加,原料短缺。

新能源代替汽油可靠吗

相信很多人在朋友圈被一个叫“合成氢动力水”的“新鲜事物”所刷屏,一种被称作为新能源的一个新产品。那么,这种动力水是什么呢?首先明确,合成氢的确是新能源,也是国家重点扶持的新型能源项目,但是这个合成氢动力水到底是不是“合成氢”新能源呢?其实是有一定区别的。

经过各项资料调查总结:市场上出现的“合成氢”动力水为甲醇燃料勾兑加水(纯净蒸馏水)+催化剂形成的醇醚燃料,以概念包装“合成氢”,收取会员会费,进行敛财,甲醇燃料再未进行油路改装的情况下,直接或者混合加入汽车油箱,将会对汽车产生一定程度的损害。

有网友称,所谓的动力水是塑料桶装的,跟大桶的食用油一样的桶,跟自来水一样的液体,贴上一个简单的标签,这个具体名字就不便说了,说得天花乱坠,说加了这个“水”之后,提速快,保护环境,节约能源等等。

销售者声称这个“水”是六块钱一升,跟市面上的汽油差不多一个价钱,入会员的话是三块八一升,一听到这个,很多人感觉不对劲,还入会员,内里有什么猫腻呢?这要是能替代汽油,国家早就提倡用了,还至于用这种方式销售?

所以在这里提醒各位车主要谨慎对待合成氢动力水,谨防上当受骗。

清洁能源
  • 核能

    核能虽然属于清洁能源,但消耗铀燃料,不是可再生能源,投资较高,核能有巨大威力。1公斤铀原子核全部裂变释放出来的能量,约等于2700吨标准煤燃烧时所放出的化学能。一座100万千瓦的核电站,每年只需25吨至30吨低浓度铀核燃料,核聚变反应释放的能量则更巨大。据测算1公斤煤只能使一列火车开动8米;一公斤裂变原料可使一列火车开动4万公里;而1公斤聚变原料可以使一列火车行驶40万公里,相当于地球到月球的距离。

  • 太阳能

    是指太阳的热辐射能,主要表现就是常说的太阳光线。在现代一般用作发电或者为热水器提供能源。具有资源充足、长寿,分布广泛、安全、清洁,技术可靠等优点。 由于太阳能可以转换成多种其他形式的能量,因此应用范围非常广泛,在热利用方面有太阳能温室、物品干燥和太阳灶、太阳能热水器等。 经过多年的开发,太阳能发电也得到了长足的发展。

  • 氢能
  • 风能
  • 水能
  • 生物能
  • 地热能
  • 燃烧热值高,燃烧同等质量的氢产生的热量,约为汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。氢本身无毒,燃烧的产物是水,不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质,是世界上最干净的能源。资源丰富,氢气可以由水制取,而水是地球上最为丰富的资源,演绎了自然物质循环利用、持续发展的经典过程。

  • 风能是太阳辐射下流动所形成的。风能与其他能源相比,具有明显的优势,它蕴藏量大,是水能的10倍,分布广泛,永不枯竭,对交通不便、远离主干电网的岛屿及边远地区尤为重要。风能最常见的利用形式为风力发电。风力发电有两种思路,水平轴风机和垂直轴风机。水平轴风机应用广泛,为风力发电的主流机型。

  • 指水体的动能、势能和压力能等能量资源。广义的水能资源包括河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量资源;狭义的水能资源指河流的水能资源。水不仅可以直接被人类利用,它还是能量的载体。地表水的流动是重要的一环,在落差大、流量大的地区,水能资源丰富。随着矿物燃料的日渐减少,水能是非常重要且前景广阔的替代资源。目前世界上水力发电还处于起步阶段。河流、潮汐、波浪以及涌浪等水运动均可以用来发电。

  • 生物质能是自然界中有生命的植物提供的能量。这些植物以生物质作为媒介储存太阳能。属再生能源,是唯一一种可再生的碳源。据计算,生物质储存的能量为270亿千瓦,比目前世界能源消费总量大2倍。当前较为有效地利用生物质能的方式有: (1) 制取沼气。主要是利用城乡有机垃圾、秸杆、水、人畜粪便,通过厌氧消化产生可燃气体甲烷,供生活、生产之用。(2) 利用生物质制取酒精。

  • 地热能大部分是来自地球深处的可再生性热能,中国一般把高于150℃的地热资源称为高温地热,主要用于发电。地热发电实际上就是把地下的热能转变为机械能,然后再将机械能转变为电能的能量转变过程或称为地热发电。开发的地热资源主要是蒸汽型和热水型两类,地热发电也分为地热蒸汽发电和地热水发电方法。

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